"Terowong Pening" di Penang ???

Pulau Pinang kini semakin riuh dengan 

bantahan oleh rakyat terhadap projek terowong mega 

Limp Gua hEng (LGE).

Amende “projek” terowong mega ini? Nama macam gempak kan?

LGE kata, projek dibawah 

kerajaan negeri Pulau Pinang pimpinan DAP ini adalah untuk 

membina satu sistem baru bagi mengurangkan kesesakan trafik ,kononnya.

Supaya tak pecah tembelang & nampak hEducated,
LGE telah memperincikan projek tersebut;

1) terowong dasar laut Gurney Drive-Bagan Ajam sepanjang 6.5 kilometer (km), 

2) lebuh raya Gurney Drive-Tun Dr Lim Chong Eu, 4.2 km, 

3) lebuh raya Tun Dr Lim Chong Eu-Bandar Baru Air Itam, 4.6 km, 

4) jalan menghubungkan antara Tanjung Bungah dan Teluk Bahang, 12 km.

Kekdahnya, kenapa rakyat penang kecoh pasal benda ni??
Haaa... 

Dengar2, projek tersebut tidak perlu melalui tender & satu lagi, 

KENAPA kau sebok2 nak buat terowong bila

jambatan kedua pulau pinang pun still tak mula  operasi lagi??
Nampak sgt tak gi skolah time kecik2 dlu. Sedih la kau nih.

Another thing is, tender yang bernilai jutaan ringgit ini juga telah diberikan (dgn senang-lenang)
kepada syarikat Konsortium Zenith,

yg mana pemegang saham tempatannya tidak diketahui turut dicurigai. (bajet ninja ke takut kena cop kroni?)

Nak senang cerita, naluri rakyat dah dapat feel bahawa

kerajaan ternakan LGE ni seakan-akan mahu mengaut keuntungan lebih melalui projek tersebut!!

"Ini adalah satu projek infrastruktur bernilai berbilion ringgit dan beliau (Lim) memberikannya kepada sebuah syarikat dengan modal berbayar RM2. Apa yang dia lakukan?" soal beliau. Ketua Pemuda Umno Negeri, Dr Shaik Hussein Mydin berkata, mana-mana syarikat perlu menunjukkan bahawa ia adalah mampu dari segi kewangan sebelum terlibat dalam mana-mana projek. "Kita tahu bahawa Beijing Urban Construction Group (BUCG), merupakan salah satu daripada syarikat pembinaan yang terbesar di China, ia adalah syarikat yang baik.
 "Tetapi syarikatyang diberikan projek ini adalah Consortium Zenith, yang mana pemegang saham tempatannya tidak diketahui. Kita tahu mereka mempunyai dua pengarah, tetapi kita tidak tahu siapa mereka," katanya. Dr Shaik Hussein juga mempersoalkan Lim yang menyerahkan tanah tebus guna seluas 44.51 hektar di Tanjung Pinang kepada syarikat pembinaan itu. Beliau berkata, sepatutnya tiada tempoh konsesi 30 tahun bagi kutipan tol untuk link ketiga, apabila syarikat itu diberikan tanah itu secara berperingkat. "Tanah itu adalah RM525 kaki persegi dan kini bernilai RM2.5 bilion. "Dalam tempoh lima tahun, ia akan bernilai sekurang-kurangnya RM5 Bilion dan pembangunan di atas tanah itu akan memberi syarikat keuntungan sebanyak tiga atau empat kali lebih daripada RM6.3 bilion, menyebabkan mereka mendapat sekurang-kurangnya RM30 bilion. "Mereka akan mendapat RM8.7 bil lagi sekiranya mereka diberikan konsesi 30 tahun," kata Dr Shaik Hussein.

Mungkinkah faktor harga tanah di Penang yg semakin meningkat 

mendorong kerajaan Penang membuat sedemikian agar keuntungan 

dapat dibahagi sama rata dengan syarikat konsortium?

Terdahulu,Guan Eng turut menyatakan hasratnya untuk melaksanakan kutipan tol yg mana kutipan tol bg terowong dasar laut tersebut mestilah menyamai tol jambatan kedua Penang.

Hari tu cerita kemain lebat kata nak hapus tol bagai, what the animal semua ini LGE??
ehh, lupa, manifesto BUKAN janji, kah3.

Berbaloikah projek tersebut ?

Kesesatan Lalu-Lintas di Penang

Adakah kesesakan lalulintas dapat diatasi apabila terlaksananya 

projek mega tersebut kelak sedangkan masalah kesesakan 

di Penang masih tidak dapat diatasi sehingga hari ini?

p/s ; rakyat Penang sila cakna, kang tak pasal2 hidup hangpa merana. #SelamatkanPenang

Sumber: http://www.utaranews.com/2013/03/projek-terowong-bawah-laut-ppinang.html